Her ne kadar trafiğe çıkmak için bir otomobil ve ehliyet sahibi olmak yeterli görünse de konu bu kadarla sınırlı değil. Şahsi taşıt kullanımında aracın iç aksamı ve parçaları hakkında bilgi sahibi olunması gerekir. Karter gibi parçalar hakkında edinilen bilgilerle beraber arıza durumlarının önüne geçilerek yolda kalma riski azaltılır. Bu şekilde araç kullanımı daha emniyetli ve rahat bir hale getirilir.
Motorun ana parçası olan blok kısmının altındaki araç karteri, sistemin işleyişinde önemli bir yere sahip. “Karter Nedir?” sorusunun cevabını ve aksamın potansiyel arızaları hakkında bilmeniz gereken tüm detayları bu yazının içeriğinde bulabilirsiniz.
Otomobillerde motorun alt kısmında yer alan parçaya yağ karteri adı verilir. Çelik levhadan üretilen bu materyal, çarpma ve sürtünme gibi dış etkilere karşı son derece dirençli bir yapıya sahip. Dolayısıyla parça uzun ömürlü ve sağlam bir yapıda olacak biçimde tasarlanır.
Taşıt sahibi olan bireyler tarafından merak edilen konular arasında “Karter ne işe yarar?” sorusu yer alır. Adından da anlaşılabileceği üzere karterin görevi motor yağının depo edilmesini sağlar. Görevi esnasında yağ pompası ile beraber çalışır. Bu sayede motor aksamlarının aşınmasını ve fazla ısınmasını önler. Dolayısıyla taşıtların olmazsa olmazı konumunda olan parçalar arasında yer alır.
Motor karteri oldukça basit bir yapıya sahip. Yapı içerisinde vana, filtre, sensör ve tapa gibi temel parçalar yer alır. Bununla beraber parçaların eksiksiz ve çalışabilir durumda olması oldukça önemli. Aksi takdirde yağın akışı veya yeteri kadar soğutulmamasına bağlı olan motor arızaları ortaya çıkabilir.
Hazne delinmesi sonucu akıntı problemine bağlı yağ tükenmesiyle karşılaşılır. Oldukça can sıkıcı olan bu durum sonucunda motor kitlenir. Aracınız düzgün bir biçimde çalışmayı bırakır. Motor parçaları ve diğer aksamlar aşınır. Bu nedenle araba karteri hasar gördüğünde doğrudan değiştirilmeli. Aksi takdirde problem aracın diğer parçalarını da etkisi altına alarak bakım masrafında artışa neden olur.
Motorun alt kısmıyla karter arasında yer alan parçaya conta adı verilir. Contanın amacı tıpkı musluklarda olduğu gibi sızıntıları önlemek. Dolayısıyla contanın delinmesi veya arıza yapması durumunda aracın alt kısmında karter yağ sızıntısı ortaya çıkar. Bu arızanın çıkışı genellikle contanın aşırı sıcaklıkta delinmesi veya zamanla yıpranması gibi durumlarına bağlı.
Kaçak durumuyla karşılaşanların merak ettiği bir diğer nokta da “Karter Tapası Nedir?” sorusundan geçer. Tapanın amacı gerekli durumlarda yağ tahliyesini güvenli bir şekilde gerçekleştirmek. Karter tapasının açılmasıyla beraber taşınması gereken yağ herhangi bir sorun yaşanmadan tahliye edilir. Dolayısıyla karterin sağlıklı çalışması için tapa kullanımı kaçınılmaz. Aksi takdirde yağ kaçağı veya motor arızası gibi durumlar ortaya çıkar.
Yağ kaçağı veya motor arızası gibi problemlerin temel nedenleri arasında tapa ve contanın görevini yerine getirememesi yer alır. Bu nedenle aracınızın arıza durumlarında ilk kontrol etmeniz gereken alan karter parçaları. Güncel yağ durumuyla beraber hazne durumunu, contayı ve tapayı kontrol etmeniz gerekir. Bu sayede arızanın hangi parçadan kaynaklandığı daha rahat anlaşılır.
Arızalara karşı harekete geçilmemesi durumunda motor aksamları ve diğer parçalar aşınmaya başlar. Aşınma sonucunda hasar tüm otomobile yayılır ve tamir masrafı da artar. Bu nedenle park alanlarında yağ kaçağı veya göstergelerde uyarı ile karşılaşıldığında otomobil uzun mesafe kullanılmamalı. Doğrudan bir uzmanla beraber gerekli kontroller yaptırılmalı.
Araçlarda karterden yağ kaçağı probleminin ortaya çıkmasında etkili olan birçok farklı etken var. Bununla beraber problemin başlıca nedenleri haznenin hasar görmesi veya diğer parçaların zamanla yıpranması. Kaçak durumuyla karşı karşıya kaldığınızda yapmanız gereken ilk şey motorun alt kısmında yer alan karteri detaylı bir şekilde kontrol etmek.
Kaza veya arabanın alt tabanının asfalta sürtmesi gibi durumlarda karter haznesi zarar görebilir. Zarar sonucunda hazne delinir ve araba kaçak yapmaya başlar. Yağın tükenmesi durumunda ise araç motorundaki parçalar aşınır ve dolayısıyla işlevini yitirir. Böyle durumlarda arabanın tamir masrafı daha da artar. Bu nedenle arıza tespit edildikten sonra değişim yapılmadan araç kullanılmamalı.
Yağ karter contaları yoğun sıcaklıklar altında çalıştığından erimeye meyilli bir yapıda. Bununla beraber aracın uzun yıllar kullanımı sonucunda da conta yıpranabilir. Yıpranmayla bağlantılı olarak arabanız yağ sızdırmaya başlar. Böyle durumlarda tüm aksamı değiştirmek yerine contayı değiştirmeniz yeterli olur.
Arabada yağ kaçağına neden olan bir diğer etken ise tapanın darbe veya yıpranma sonucu işlevini yitirmesi. Tapanın görevi yağın güvenli ve doğru biçimde tahliye edilmesini sağlamak. Parçanın düzgün çalışmaması ile yağ doğru bir biçimde transfer edilemez. Bunun sonucu olarak motorun diğer aksamları da işlevini yitirir.
Otomobilin rutin bakımları dikkatle takip edildildiğinde sızıntı ve arıza problemlerinin önüne geçilir. Bakım sırasında karterin hassas parçalarını kontrol edilmeli. Duruma göre sistemin veya yalnızca parçanın değişimi yapılabilir. Rutin kontrol ve değişimler sayesinde yolda kalma riskinin önüne geçilir. Yolculuklar güvenli ve sağlıklı bir şekilde devam eder.
Arabada karter yağ kaçağı ile karşılaşıldığında yapılması gereken ilk şey problemin kaynağını bulmak. Parçalardan herhangi birinin veya direkt olarak sistemin kendisi arızanın temelinde yatabilir. Arızanın temel nedeni belirlendikten sonra hasarlı bölüm uzmanlar tarafından değiştirilir. İşte yağ karteri ve parçalarının değişiminin aşamaları:
●Tespit edilen arıza kaynağına göre değişimi yapılacak parça belirlenir. Eğer ki problemin sebebi doğrudan karterse yerine takılacak uygun model bulunur.
●İşleme başlamadan önce arabanın kontağı kapatılır. Hemen ardından motorun soğuması ve işlem yapmaya uygun hale gelmesi beklenir.
●Otomobil lift üzerine alınır. Hemen ardından yapılacak bakım çalışmasına uygun yüksekliğe çıkana kadar kaldırılır. Bu sayede bakım işleminin daha kolay bir şekilde yapılması sağlanır.
●Haznede kalanlar tamamiyle boşaltılır. İşlem sırasında akıntı olmayacağından emin olunur. Bu sayede bakım çalışması başarılı bir şekilde yürütülebilir.
●Problem conta ve tapa üzerinde ise gereken yerler sökülür. İşlem sırasında dikkatli davranılarak olası hasarların önüne geçilir. Doğrudan parçadaysa alt bloktaki alan tamamiyle çıkarılır. Gerekli parça değişimi yapıldıktan sonra araba aksamları tekrardan monte edilir.
●Lift güvenli bir şekilde tekrardan aşağı indirilir. Aracın ve bakım görevlisinin herhangi bir sorunla karşılaşmamasına özen gösterilir. Bu sayede süreç içerisinde herhangi bir iş kazası yaşanmaz.
●Otomobil motoru düz bir zeminde yer alırken yağ tekrardan doldurulur. İçeride kalan hava boşaltılır. Motorda veya ilgili aksamlarda sızıntı problemi olup olmadığı dikkatle kontrol edilir. Sorun çıkması dahilinde ilgili yerler tekrardan incelenir.
Adımları doğru bir şekilde uyguladıktan sonra karterden yağ kaçağı tamiri tamamlanır. Otomobilin durumuna göre yağ ilavesi yapılır. Böylece motorun sağlıklı bir biçimde uzun yıllar çalışmasına imkan verilir.
Tüm bu detaylarla “Araba Karteri Nedir?” sorusunun yanıtını ve arıza durumunda yapılabilecekleri öğrenmiş olursunuz. Otomobilinizde yağ sızıntısı veya motor sorunları ortaya çıktığında ilgili aksamları kontrol ettirebilirsiniz. Bu sayede otomobilinizi uzun ömürlü bir biçimde kullanmanız mümkün hale gelir.